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1. BESOINS ET ATTENTES DES ELEVES

Le cours de théorie des règles de la circulation n’est pas un cours obligatoire. Il est destiné à toute personne qui désire obtenir le permis de conduire des catégories A ou B ou des sous-catégories A1 ou B1.

2. CONNAISSANCES ET COMPETENCES ACQUISES

Ce cours a pour but d’apprendre les règles de la circulation [Ordonnance sur les règles la circulation routière - OCR] ainsi que la signalisation [Ordonnance sur la signalisation routière - OSR] et vise notamment à se préparer à l’examen théorique obligatoire en vue de l’obtention du permis d’élève conducteur.

3. CONDITIONS

3.1 Conditions d’admission, prérequis :

Aucune exigence particulière.

3.2 Contenus :

Leçon 1 : Les panneaux de signalisation, les priorités
Leçon 2 : La signalisation lumineuse, le dépassement, AAI, etc.
Leçon 3 : Les présélections, les signes de la police, les croisements, etc.
Leçon 4 : Les distances [freinage et dépassement], les piétons, les feux, etc...

3.3 Durée :

Le cours dure huit heures au total.

3.4 Méthodes pédagogiques :

L’AES dispense ses cours de formation en s’appuyant des méthodes et techniques pédagogiques modernes, adaptées aux contextes particuliers de chaque étape de formation. Une nomenclature des différentes méthodes et techniques a été définie.
Magistrale : Exposé / Interrogative : Animation / Déductive : Animation /

3.5 Coûts :

Dans le prix du cours, en plus des éléments de base [rapport/qualité/coût] sont également pris en compte les critères suivants : la demande plus ou moins importante, la disponibilité de nos intervenants, le jour et l’heure à laquelle est dispensé le cours.

Le cours complet : CHF 99.—

3.6 Conditions de retrait :

Si le participant perturbe la bonne marche du cours du fait que manifestement il est sous l’emprise de l’alcool ou de drogue, etc...

3.7 Attestation :

Aucune attestation n’est délivrée. A la demande du participant, nous lui délivrerons volontiers une attestation de participation.

3.8 Information :

Par le biais de l’auto-école de la Servette [site Internet et flyers].

4. ENVIRONNEMENT DE FORMATION

4.1 Durée :

Le cours de huit heures est divisé en quatre blocs d’enseignement de 2 heures
Il sera réparti sur quatre jours et débutera par le bloc 1
Une fois par mois, le cours est dispensé sur deux fois quatre heures
[le mercredi après midi et le samedi matin]

4.2 Rythme :

Les cours sont organisés de manière à permettre à toute personne désireuse de suivre un cours d’être en mesure de le faire en fonction de ses horaires de travail ou d’étude.
- en règle générale du mardi au vendredi ou parfois du lundi au jeudi.

4.3 Encadrements :

En règle générale, les cours sont dispensés par un moniteur de conduite au bénéfice de 25 ans d’expérience [plus de 8'000 heures].de l’enseignement de la théorie des règles de la circulation

4.4 Objectifs :

Apprendre :

• La signalisation routière
• Les règles de la circulation routière
• A répondre correctement à toutes les questions de l’examen théorique

4.5 Nombre de participants

Le cours n’étant pas obligatoire, il n’y a pas de limitation du nombre d’élève

4.6 Rapport/qualité prix

Conscient que la formation préparant à l’obtention du permis de conduire est de nature à constituer une dépense non négligeable pour de nombreuses personnes, l’AES à pour politique d’offrir des prestations de qualité au meilleur prix [adapté à une clientèle pour majorité jeune et non salariée] .

5. FORMATEURS

5.1 Qualifications et Compétences :

Tous les moniteurs ou monitrices sont diplômés d’une école professionnelle de moniteurs de conduite [EPRMC / Ecole Prométhée / IPC]
En conformité avec la législation ils suivent obligatoirement et régulièrement des cours de perfectionnements.

5.2 Expérience :

Certains moniteurs ont une très longue expérience de l’enseignement aux adultes. De plus, plusieurs d’entres eux sont également certifié pour dispenser les cours de formation complémentaire du permis à l’essai [2.phases]

5.3 Pédagogie des adultes :

Les cours de formation sont conçus de manière à ce que les participants restent actifs et motivés pendant toute la durée de la formation et qu’ils soient constamment sollicités mais sans exagération. Pour cela, le programme est varié et comprend les aspects suivants :
• Éléments motivants ;
• Eléments cognitifs ;
• Partie pratique (tests d’examen théorique)

6. GARANTIE DE QUALITE

6.1 Charte :

L’AES oriente quotidiennement ses efforts dans le but de créer, améliorer, renforcer ces prestations pour viser l’excellence et ainsi apporter des prestations et services à forte valeur ajoutée pour ses clients. L’AES considère que la qualité est un droit que la clientèle peut exiger et que l’entreprise doit lui garantir.

6.2 Contrôle et assurance qualité :

Dans une démarche qualité, le client d’aujourd’hui, en plus d’être impliqué comme bénéficiaire d’une prestation qu’il a choisi de payer, est aussi considéré comme une source majeure d’information.

L’AES a son propre système d’Assurance Qualité qui évoluera vers le modèle eduQua.

Le contrôle et le contrôle périodique : Une fréquence est prévue pour chaque standard minimal. La direction du système AQ ne se contente pas seulement de superviser le contrôle de l’exécution des différents cours, elle supervise aussi tous les autres aspects du système AQ (perfectionnement des moniteurs et animateurs, propreté des locaux, état des moyens auxiliaires…)

6.3 Référence :

Après avoir satisfait et répondu à toutes les exigences imposées par la Commission Assurance Qualité [CAQ], le Conseil de la Sécurité Routière [CSR], l'Association des Services de Automobiles [ASA], l'Office Fédéral des Routes [OFROU/Berne], l'Office de certification ResQ - Croix-Rouge Suisse/Berne, l'Office Cantonal de l'Automobile et de la Navigation [OCAN/Genève], nous avons obtenu des différentes autorités concernées, la certification officielle d'Institut autorisé à organiser, à dispenser et à délivrer les attestations pour les cours suivants :

- le 8 décembre 2006, Permis de conduire à l’essai "voiture" !
- le 9 mai 2008, Cours d’Education Routière ! [art 40 et 41 OAC]
- le 11 décembre 2008, Cours obligatoire de 1er secours ! [art 10 OAC]
- le 8 septembre 2009, Permis de conduire à l’essai "moto" !

Contrôle de qualité : [2 septembre 2007 - 6 août 2008 - 20 août 2008 - 27 mai 2009 - 19 août 2009 - 3 mars 2010 - 24 mars 2011 - 23 juin 2011] A ce jour, 9 cours de perfectionnement du permis à l'essai organisés par l'AES, ont subis un contrôle de qualité [inopiné] de la part de deux experts du Conseil de la sécurité routière CSR à chaque contrôle. C'est avec satisfaction que nous avons appris que les cours dispensés sur notre centre de formation [P49] ont tous passés avec succès ces contrôles de qualité et de sécurité. [9 experts différents du CSR nous ont félicités et ont relevés "rapport d'audit écrit" l'excellente qualité de l'animation de nos cours et la compétence des intervenants. A notre grande satisfaction, il a même été relevé par certains de ces experts que l'AES disposait du meilleur animateur dispensant les cours de formation complémentaire 2-phases en Suisse.]

Cours de théorie :