Cours → Pratique moto 

1. BESOINS ET ATTENTES DES ELEVES

Le cours pratique de base moto [OAC 19] est obligatoire pour toute personne qui désire obtenir le permis de conduire des catégories A ou de la sous-catégorie A1

2. CONNAISSANCES ET COMPETENCES AQUISES

Ce cours vise notamment à acquérir les connaissances de base de la dynamique de la conduite et de la technique d’observation requises pour conduire dans la circulation, et apprendre à se servir de son véhicule. L’instruction de base a en outre pour but de sensibiliser l’élève conducteur à une conduite défensive, responsable et économe en énergie

3. CONDITIONS

3.1 Conditions d’admission, prérequis :

Etre titulaire d’un permis d’élève conducteur de la catégorie A ou de la sous-catégorie A1

3.2 Contenus :

Leçon 1 : L’utilité de nos sens dans la conduite, manœuvres d’agilité, freinage
d’urgence, embrayage, etc. [sur notre place d’exercice]

Leçon 2 : L’évaluation des partenaires, conduite défensive et respectueuses de
l’environnement des règles de la circulation, etc. [dans le trafic]

Leçon 2A : Remise à niveau en ce qui concerne l’habileté à la conduite d’un
véhicule de la catégorie A [manœuvres d’agilité et freinage
d’urgence]. [sur place notre d’exercice]

Leçon 4 : Conduite sur routes sinueuses, de montagne, autoroute, contre
guidage, sens du trafic, etc... [dans le trafic / St Cergues]

3.3 Durée :

Le cours dure huit heures pour la catégorie A1
Le cours dure douze heures pour la catégorie A.
Le cours dure six heures pour les titulaires de la cat A1 qui souhaite obtenir la cat. A

Les cours doivent être impérativement suivis dans les quatre mois qui suivent la délivrance du permis d’élève conducteur.

3.4 Méthodes pédagogiques :

L’AES dispense ses cours de formation en s’appuyant des méthodes et techniques pédagogiques modernes, adaptées aux contextes particuliers de chaque étape de formation. Une nomenclature des différentes méthodes et techniques a été définie.
Magistrale : Exposé / Démonstrative : Démonstration / Découverte : Travaux de groupe / Interrogative : Animation / Déductive : Animation / Implicative : Jeux de rôles, présentation / Applicative : exercice, mise en application / Partenariale : coaching.

3.5 Coûts :

Dans le prix du cours, en plus des éléments de base [rapport/qualité/coût] sont également pris en compte les critères suivants : la demande plus ou moins importante, la disponibilité de nos intervenants, le jour et l’heure à laquelle est dispensé le cours.

Le cours de 8 heures - A1 : prix minimum CHF 189.— / prix maximum CHF 219.—
Le cours de 12 heures - A : prix minimum CHF 299.— / prix maximum CHF 329.—
Le cours de 6 heures A : prix CHF 149.—

Spécial jeunes de 16 à 18 ans : Le cours de 8 heures A1 limité CHF 159..—


3.6 Conditions de retrait :

S’il n’est pas suivi auprès d’un moniteur de conduite titulaire de la catégorie IV. Si le participant perturbe la bonne marche du cours du fait que manifestement il est sous l’emprise de l’alcool ou de drogue, etc...

3.7 Attestation :

Le moniteur de conduite doit attester par écrit que l’élève motocycliste a suivi l’instruction pratique de base et atteint les objectifs des cours. [OAC 19 alinéa 4]

En cas de délivrance d’un deuxième permis d’élève conducteur, la formation acquise antérieurement est reconnue, pour autant qu’elle ne date pas de plus d’une année

3.8 Information :

Par le biais de l’Office Cantonal de l’Automobile et de la Navigation et de l’auto-école de la Servette [site Internet et flyers].

4. ENVIRONNEMENT DE FORMATION

4.1 Durée :

Le cours de huit heures est divisé en deux blocs d’enseignement (deux fois quatre heures sur deux jours)
Le cours de douze heures est divisé en trois blocs d’enseignement (trois fois quatre heures sur trois jours)
Le cours de six heures est divisé en deux blocs d’enseignement (une fois deux heures et une fois quatre heures dans la même journée)

4.2 Rythme :

Les cours sont organisés de manière à permettre à toute personne désireuse de suivre un cours d’être en mesure de le faire en fonction de ses horaires de travail ou d’étude.
- du lundi au jeudi, du mardi au vendredi, le soir ou le matin, sur quatre samedis.

4.3 Encadrements :

Les cours sont dispensés par des moniteurs de conduite dûment autorisés à dispenser ceux-ci par L’Office Cantonal de l’Automobile et de la Navigation de Genève [OCAN].

4.4 Objectifs :

Apprendre :

• A connaître son véhicule et le maniement de celui-ci [mise sur la béquille, témoins, réglage des freins, de l’embrayage, etc]
• A maîtriser techniquement son véhicule [dynamique, trajectoire, freinage, embrayage, etc]
• A appliquer correctement les règles de circulation
• A circuler sur différentes routes [montagne, agglomération, campagne, etc]
• A la préparation à l’examen pratique moto

4.5 Nombre de participants

Le nombre d’élèves ne dépassera pas 5 par moniteur

4.6 Rapport/qualité prix

Conscient que la formation préparant à l’obtention du permis de conduire est de nature à constituer une dépense non négligeable pour de nombreuses personnes, l’AES à pour politique d’offrir des prestations de qualité au meilleur prix [adapté à une clientèle pour majorité jeune et non salariée].

5. FORMATEURS

5.1 Qualifications et Compétences :

Tous les moniteurs ou monitrices sont diplômés d’une école professionnelle de moniteurs de conduite [EPRMC / Ecole Prométhée / IPC]
Ils sont tous certifiés par l’autorité pour les cours obligatoire de base moto
En conformité avec la législation ils suivent obligatoirement et régulièrement des cours de perfectionnements.

5.2 Expérience :

Certains moniteurs ont une très longue expérience de l’enseignement aux adultes. Ils dispensent les cours de base moto depuis le 1er mars 1993. De plus, plusieurs d’entres eux sont également certifié pour dispenser les cours de formation complémentaire du permis à l’essai [2.phases]

5.3 Pédagogie des adultes :

Les cours de formation sont conçus de manière à ce que les participants restent actifs et motivés pendant toute la durée de la formation et qu’ils soient constamment sollicités mais sans exagération. Pour cela, le programme est varié et comprend les aspects suivants :
• Éléments motivants ;
• Eléments cognitifs ;
• Partie pratique (utilisation d’un véhicule ou de matériels performants)

6. GARANTIE DE QUALITE

6.1 Charte :

L’AES oriente quotidiennement ses efforts dans le but de créer, améliorer, renforcer ces prestations pour viser l’excellence et ainsi apporter des prestations et services à forte valeur ajoutée pour ses clients. L’AES considère que la qualité est un droit que la clientèle peut exiger et que l’entreprise doit lui garantir.

6.2 Contrôle et assurance qualité :

Dans une démarche qualité, le client d’aujourd’hui, en plus d’être impliqué comme bénéficiaire d’une prestation qu’il a choisi de payer, est aussi considéré comme une source majeure d’information.

L’AES a son propre système d’Assurance Qualité qui évoluera vers le modèle eduQua.

Le contrôle et le contrôle périodique : Une fréquence est prévue pour chaque standard minimal. La direction du système AQ ne se contente pas seulement de superviser le contrôle de l’exécution des différents cours, elle supervise aussi tous les autres aspects du système AQ (perfectionnement des moniteurs et animateurs, propreté des locaux, état des moyens auxiliaires…)

6.3 Référence :

Après avoir satisfait et répondu à toutes les exigences imposées par la Commission Assurance Qualité [CAQ], le Conseil de la Sécurité Routière [CSR], l'Association des Services de Automobiles [ASA], l'Office Fédéral des Routes [OFROU/Berne], l'Office de certification ResQ - Croix-Rouge Suisse/Berne, l'Office Cantonal de l'Automobile et de la Navigation [OCAN/Genève], nous avons obtenu des différentes autorités concernées, la certification officielle d'Institut autorisé à organiser, à dispenser et à délivrer les attestations pour les cours suivants :

- le 8 décembre 2006, Permis de conduire à l’essai "voiture" !
- le 9 mai 2008, Cours d’Education Routière ! [art 40 et 41 OAC]
- le 11 décembre 2008, Cours obligatoire de 1er secours ! [art 10 OAC]
- le 8 septembre 2009, Permis de conduire à l’essai "moto" !

Contrôle de qualité : [2 septembre 2007 - 6 août 2008 - 20 août 2008 - 27 mai 2009 - 19 août 2009 - 3 mars 2010 - 24 mars 2011 - 23 juin 2011] A ce jour, 9 cours de perfectionnement du permis à l'essai organisés par l'AES, ont subis un contrôle de qualité [inopiné] de la part de deux experts du Conseil de la sécurité routière CSR à chaque contrôle. C'est avec satisfaction que nous avons appris que les cours dispensés sur notre centre de formation [P49] ont tous passés avec succès ces contrôles de qualité et de sécurité. [9 experts différents du CSR nous ont félicités et ont relevés "rapport d'audit écrit" l'excellente qualité de l'animation de nos cours et la compétence des intervenants. A notre grande satisfaction, il a même été relevé par certains de ces experts que l'AES disposait du meilleur animateur dispensant les cours de formation complémentaire 2-phases en Suisse.]

Cours pratique de base moto - Cours no 1 :

Cours pratique de base moto - Cours no 2 :

Cours pratique de base moto - Cours no 3 :